El Aeropuerto Nacional Reagan de Washington ha experimentado una disminución significativa del tráfico de pasajeros desde la colisión mortal en enero.
El Aeropuerto Nacional Reagan de Washington ha experimentado una disminución significativa del tráfico de pasajeros desde la colisión mortal en pleno vuelo del 29 de enero entre un avión regional de American Airlines y un helicóptero Blackhawk del Ejército, en la que murieron 67 personas.
Nuevas preocupaciones de seguridad sobre incidentes más recientes, como la aproximación excesiva de aeronaves el fin de semana pasado y el vuelo de una cometa demasiado cerca de un avión, podrían estar aumentando el nerviosismo de los viajeros.
No es ningún secreto que el Aeropuerto Nacional Reagan ha estado bajo la lupa últimamente, pero estos incidentes podrían afectar no solo la confianza de los viajeros, sino también la cantidad de personas que utilizan el aeropuerto.
La Administración Federal de Aviación (FAA, en inglés) informó que un vuelo de Delta Air Lines que salía del aeropuerto Reagan y cuatro aviones de la Fuerza Aérea que se dirigían a sobrevolar el Cementerio Nacional de Arlington tuvieron que recibir instrucciones correctivas por sobrevolar la zona el viernes.
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Un día después, la policía de la Autoridad Metropolitana de Aeropuertos de Washington (MWAA) confiscó brevemente una cometa que volaba demasiado cerca de un avión de United Airlines. La cometa podría haber impactado el avión en Gravelly Point, confirmó la policía.
Además, los controladores de tráfico aéreo de la torre de control del aeropuerto Reagan se enfrentaron a golpes la semana pasada, según nos informó una fuente familiarizada con el incidente.
La FAA indicó que un controlador fue puesto en licencia administrativa. La policía de la MWAA informó a NBC News que un hombre de 39 años de Upper Marlboro, Maryland, fue arrestado tras el incidente y acusado de agresión.
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Para viajeros como Donna Klein, todo esto no inspira mucha confianza.
"Parece que hay mucha más información sobre problemas con los viajes aéreos en las noticias", expresó Klein. "Siempre me pongo ansioso cuando subo a un avión".
Otros, sin embargo, dijeron a nuestra cadena hermana News4 que todavía se sienten seguros en el cielo.
"Voy a volar mientras pueda", afirmó la viajera Marian Byneau. "Pero esos accidentes y cosas así pasan. Es parte del riesgo que corres al volar".
Las estadísticas de pasajeros de la MWAA muestran una disminución en el aeropuerto Reagan en lo que va de año.
En la gráfica a continuación, extraído de este documento de la MWAA, la línea roja muestra el tráfico de pasajeros del año pasado; la línea azul, el de este año. El aeropuerto Reagan recibió aproximadamente 120,000 viajeros menos este febrero que en febrero de 2024.

La presidenta de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB, en inglés), Jennifer Homendy, advirtió a la FAA que analizará todos los datos de todos los incidentes en el Aeropuerto Reagan y la mayor cantidad posible de todo el país.
"Llevamos años debatiendo la información que reciben", aseguró Homendy. "¿Cómo anticipan el próximo gran accidente? Porque, les digo esto, el próximo gran accidente ya está en los datos".
Los funcionarios de la MWAA afirman que ha habido otras razones para la disminución de los viajes en el Aeropuerto Nacional Reagan, como las tormentas de nieve de enero y febrero.