Metro planea volver pronto a la operación automática de trenes (ATO, por sus siglas en inglés) por primera vez en 15 años, lo que según la agencia de tránsito ofrecerá un viaje más rápido y fluido.
Ningún cliente de Metro ha viajado en un tren en ATO desde 2009, cuando la agencia de tránsito lo suspendió después del terrible accidente de la Línea Roja que cobró a nueve personas, aunque en última instancia se culpó al equipo defectuoso de la vía y no al sistema automático.
"Los viajes van a ser más rápidos", afirmó el gerente general de Metro, Randy Clarke.
"Por lo tanto, creo que esta línea roja de extremo a extremo es un poco más de cuatro minutos más rápida. Por lo tanto, en general, le devolvemos a alguien dos o tres minutos en su día, dos veces al día para la mayoría de las personas, y si lo hacen todos los días, simplemente recuperan, como un entrenamiento en una semana o algo más", explicó.
Recibe las noticias locales y los pronósticos del tiempo directo a tu email.> Inscríbete para recibir newsletters de Telemundo Washington aquí.
Después de años de actualizar el equipo y capacitar a los operadores, Metro dice que está "operativamente listo para usar este sistema en la Línea Roja para fin de año".
El modo automático es la forma en que se diseñó Metro y la forma en que funcionan la mayoría de los grandes sistemas de tránsito.
Por su parte, Tiffany Jenkins, del departamento de señalización de Metro, indicó que los beneficios del ATO van más allá de los viajes más rápidos y suaves sobre los rieles.
Local
“Pasar al modo automático regulará la velocidad del tren automáticamente”, detalló. “Por lo tanto, el operador puede prestar atención a las condiciones que se le presenten. Puede prestar atención a las alertas que aparecen en la consola y puede reaccionar a ellas más rápido”.
Un operador de tren siempre estará en la cabina, incluso con una computadora al mando.
El principal organismo de control de seguridad de Metro, la Comisión de Seguridad del Metrorail de Washington, debe aprobar el cambio. La Comisión informó que está revisando los planes de Metro para volver al ATO y que debería tener una respuesta la próxima semana.
Después de implementar el ATO en la Línea Roja, Metro planea seguir con las otras líneas el año que viene.
