El proceso de sacar las partes del avión y el helicóptero sirven de manera crucial para que investigadores y oficiales puedan saber qué causó esta tragedia. Rosbelis Quiñones nos informa.
A medida que continúa la investigación sobre la catástrofe del río Potomac, que cobró la vida de 67 personas, aumentan los pedidos de restringir el número de aeronaves que vuelan por ese espacio aéreo, específicamente el tráfico de helicópteros.
El espacio aéreo en los alrededores del aeropuerto Nacional Ronald Reagan es congestionado y complejo, una combinación que los expertos temen desde hace tiempo que pudiera derivar en una catástrofe.
Los aviones comerciales que vuelan hacia y desde el aeropuerto Nacional Ronald Reagan han tenido que lidiar desde hace tiempo con helicópteros militares que atraviesan el mismo espacio aéreo, en ocasiones a una proximidad alarmante.
Esos temores se materializaron a finales de enero, cuando un avión de American Airlines chocó contra un helicóptero militar, cobrando la vida de 67 personas, incluidos tres soldados y más de una docena de patinadores artísticos.
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A las críticas de pilotos, se han sumado nuevos llamados de los legisladores locales y de Sean Duffy, nuevo jefe del Departamento de Transporte de Estados Unidos para limitar gran parte del tráfico.
"Tenemos que analizar en profundidad la seguridad en este espacio aéreo y en todo el país", dijo Duffy en una conferencia reciente. "Y, de nuevo, podemos realizar misiones de entrenamiento en un horario diferente de la noche".
Duffy también cuestionó fuertemente el tipo de helicópteros que vuelan por este espacio aéreo y si son necesarios o no.
"Si tenemos generales que vuelan en helicópteros por conveniencia a través de este espacio aéreo, eso es inaceptable", dijo. "Súbanse a un maldito Suburban y conduzcan. No necesitan tomar un helicóptero".
El urgente llamado a la FAA
Muchos legisladores locales enviaron una carta a la Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés) diciendo que "la FAA debería identificar e implementar pasos inmediatos para mejorar la seguridad del personal de la industria de la aviación, el público que vuela y las comunidades que rodean el Aeropuerto Nacional".
Fuentes dijeron a The Wall Street Journal que la FAA ahora está presionando para que se restrinjan permanentemente los helicópteros en el aeropuerto.
Mientras tanto, un nuevo video de la Junta Nacional de Seguridad del Transporte muestra a los investigadores sacando los escombros del desastre, buscando pistas que ayuden a contar la historia de lo que salió mal.
Todo esto ocurre mientras continúan las operaciones del aeropuerto y las familias y amigos de las víctimas todavía están tratando de recuperarse de esa fatídica noche.
“Están todos dolidos y todavía quieren respuestas, y nosotros queremos darles respuestas”, dijo Todd Inman de la NTSB.
Se espera que la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB, por sus siglas en inglés) tenga un informe preliminar sobre todo el trágico accidente aéreo en las próximas semanas.
