Baltimore

Una persona murió y nueve resultaron heridas después de lo que la policía llamó un tiroteo masivo cerca de una funeraria en Towson, Maryland, según la policía. 

La solicitud del presidente Joe Biden de casi $100,000 millones en ayuda de emergencia por desastres incluye dinero para reconstruir el puente Francis Scott Key de Baltimore.

Los abogados de Grace Ocean Private Limited y Synergy Marine Group, con sede en Singapur, argumentaron en la corte el martes que los funcionarios estatales de Maryland.

Grace Ocean Private Limited y Synergy Marine Private Limited acordaron pagar $101,980,000 para resolver la demanda civil interpuesta por Estados Unidos por los costos de respuesta al “catastrófico derrumbe”, según informó el Departamento de Justicia en un comunicado el jueves.

El economista Daniel Cuesta explicó que, si los empleados portuarios sindicalizados no llegan a un acuerdo con la Alianza Marítima de EEUU, algunos productos podrían empezar a escasear para diciembre, 

Los estibadores exigen salarios más altos y protección contra la automatización.

Trabajadores portuarios están en huelga después de que caducara un acuerdo laboral. La huelga ha cerrado todos los puertos principales de la costa este y la costa del Golfo.

Las autoridades de Maryland anunciaron que demandarán al propietario del buque de carga que se estrelló contra el puente Key de Baltimore, derrumbando la estructura y cobrando la vida de seis trabajadores a principios de este año. 

Las autoridades de Maryland anunciaron que demandarán al propietario del buque de carga que se estrelló contra el puente Key de Baltimore, derrumbando la estructura y cobrando la vida de seis trabajadores a principios de este año.

La compañía Synergy Marine Group, de Singapur, imprudentemente recurrió a atajos y pasó por alto problemas eléctricos de la embarcación antes de chocar contra el puente Francis Scott Key Bridge, según el gobierno de EEUU.

La demanda presentada en Maryland proporciona el relato más detallado hasta ahora de la serie de fallas en cascada en el Dali que dejaron a los pilotos y la tripulación del buque completamente indefensos ante el desastre inminente.

A casi seis meses del colapso del puente Francis Scott Key en Baltimore, los familiares de tres de los seis trabajadores fallecidos demandaron al Grace Ocean Private Limited, propietaraia del carguero Dalí.

Los familiares de tres de los seis trabajadores fallecidos tras el colapso del puente Francis Scott Key demandaron al Grace Ocean Private Limited.

El video, publicado por el Departamento de Policía de Baltimore esta semana a la afiliada de NBC WBAL Baltimore, muestra las reacciones de asombro de los agentes después de que se derribara la enorme estructura.

La policía publicó las imágenes de una cámara corporal de uno de los agentes que rescató a Julio Cervantes, el único sobreviviente del colapso del puente Francis Scott Key. 

Julio Cervantes Suárez, de 37 años, era uno de los siete trabajadores de la construcción que estaban arreglando baches en el puente Francis Scott Key cuando se desplomó sobre el río Patapsco en la madrugada del 26 de marzo.

La Guardia Costera supervisó el viaje y estableció una zona de seguridad de 500 yardas alrededor del Dali durante su travesía.

El principal canal de envío hacia el puerto de Baltimore se reabrió completamente a su profundidad y ancho originales luego del colapso del puente Francis Scott Key el 26 de marzo, que bloqueó la mayor parte del tráfico marítimo hacia el puerto.

El artista que realizó un mural en honor a las víctimas que murieron tras el colapso del puente en Baltimore denunció que alguien vandalizó la obra de arte durante el fin de semana.

Investigadores de la Universidad Johns Hopkins en Baltimore están evaluando los puentes del país para determinar la probabilidad de otro desastre como el que colapsó el puente Francis Scott Key.